pó épico

Amostras de reciclagem de baterias de lítio

A tecnologia de reciclagem completa de componentes de baterias de fosfato de ferro-lítio descontinuada lidera um novo capítulo na economia circular

There is a focus on recycling used lithium iron phosphate batteries from new energy vehicles. A full-component green recycling line has started its work. It aims to eliminate harmful substances, recycle resources, and close the industrial loop. This will aid the sustainability of the new energy vehicle industry. The effort has significant economic benefits. Development […]

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Bateria de íon de lítio

Vantagens e desvantagens de baterias ternárias de íon de lítio e baterias de fosfato de ferro-lítio

Ternary and lithium iron phosphate are two types of lithium-ion batteries. They are currently widely used. Each has advantages and drawbacks. Choose based on the specific use. Ternary lithium batteries are a kind of lithium battery. They use ternary positive electrode materials. For example, there is lithium nickel cobalt manganese oxide (Li(NiCoMn)O2). There is also

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Li-L6

Mercado de SUVs médios a grandes com alcance estendido Ideal L6 vs.

O mercado automobilístico atual está em constante mudança. O Xiaomi SU7 ainda é popular. Chegou mais um sucesso, o Lideal L6. Um dos motivos é que a Li Auto ficou em primeiro lugar entre as novas empresas de automóveis potentes da China em vendas no ano passado. Mas, desde então, a indústria já o superou muitas vezes. O modelo MPV elétrico puro,

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Moinho a jato

Até que ponto o jet MILL usado na indústria de materiais para baterias pode ser esmagado?

Um pulverizador a jato pode processar o material. Pode reduzir o tamanho médio das partículas para 1-45 mícrons. E você pode ajustar a faixa de tamanho de partícula. É um equipamento de processamento indispensável na indústria de materiais para baterias. Portanto, a questão é: até que ponto o pulverizador a jato pode esmagá-lo? Está relacionado ao seguinte

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Veículos de nova energia

Fosfato de ferro-lítio e baterias ternárias de lítio: respectivas vantagens e cenários aplicáveis

À medida que o mercado de veículos eléctricos continua a expandir-se, a tecnologia das baterias, como componente principal, tem recebido ampla atenção. As baterias de fosfato de ferro-lítio e as baterias ternárias de lítio são atualmente os dois tipos de baterias mais comumente usados em veículos elétricos. Cada um deles tem suas próprias vantagens e cenários aplicáveis. Abaixo discutiremos suas diferenças e

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Materiais de ânodo composto de carbono/grafite duro

Material de ânodo de carbono duro alcança “novo talento” em armazenamento de energia

O carbono duro não grafitiza após tratamento em alta temperatura. Seu arranjo cristalino interno é desordenado e o espaçamento entre camadas é grande. Isso faz com que o ânodo de carbono duro armazene mais carga no mesmo volume. Melhora a densidade de energia e a resistência das baterias de íon de sódio. A expansão e contração do ânodo de carbono duro são mais uniformes

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Yang Wang U8

Yangwang U8 vendeu mais de 1.500 unidades em dezembro, como os compradores se sentem sobre seu preço ultrapassar um milhão de RMB

YangWang é uma marca sofisticada da BYD com um milhão de níveis. Recebeu muita atenção desde o seu nascimento. Recentemente, a BYD divulgou dados de vendas. Isso mostra que o YangWang U8 vendeu 1.592 unidades em dezembro de 2023. Isso o colocou no topo da lista de carros de luxo que custam um milhão ou mais de yuans na China. As vendas

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Quais são as vantagens do equipamento especial de fresagem a jato para materiais de bateria?

A aplicação dos moinhos a jato é bastante extensa, então hoje falarei brevemente sobre as vantagens do equipamento especial do moinho a jato para materiais de bateria no processo de uso. O equipamento de moagem e classificador fica no final do processo, o que tem grande impacto no desempenho do produto final.

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Bateria de íon de lítio

Granulação secundária de grafite artificial, revestimento, modificação e outros processos

O processo principal do coque ao grafite é dividido em quatro etapas principais e várias etapas menores. As quatro etapas principais são britagem, granulação, grafitização, triagem e desmagnetização. Entre os quatro principais processos de grafite artificial, a britagem e a peneiração são relativamente simples, enquanto a granulação e a grafitização são mais complexas. A grafite artificial de alta qualidade requer mais processos, como secundário

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