新エネルギー車の使用済みリン酸鉄リチウム電池のリサイクルに重点が置かれています。フルコンポーネントのグリーンリサイクルラインが稼働を開始しました。有害物質の除去、資源のリサイクル、産業ループの閉鎖を目指しています。これにより、新エネルギー車業界の持続可能性が促進されます。この取り組みには大きな経済的メリットがあります。開発と「コーナーでの追い越し」。
新エネルギー自動車産業は活況を呈しており、使用済みのリン酸鉄リチウム電池をリサイクルして再利用する需要があり、業界内外から注目を集めています。使用済み電池は何万個もあり、リサイクルしなければなりません。これは環境と新エネルギー自動車産業の持続可能性にとって不可欠です。使用済みのリン酸鉄リチウム電池をリサイクルするための新しい生産ラインが稼働を開始しました。グリーンリサイクルと高付加価値技術を採用しています。これは、わが国のリチウムイオン電池リサイクルにおける大きな一歩です。
グリーンリサイクル、生態系の安全を守る
使用済みのリン酸鉄リチウム電池を不適切に処分すると、環境に害を及ぼします。これらの電池には、フッ素、リン、重金属、隔膜やバインダーからの有機物質など、有毒な元素が含まれています。しかし、この全コンポーネントリサイクルラインは、これらの問題を解決します。このシステムは、高度な粉砕および選別技術を使用しています。電池のコンポーネントを正確に分離します。有害物質を安全に分離して処理します。このグリーンリサイクルプロセスは、環境への害を減らします。また、わが国の新エネルギー自動車産業を守り、生態文明の構築に役立ちます。
効率的な循環、閉ループ型産業チェーンの構築
1万トンのリン酸鉄リチウム電池材料生産ラインもこのプロジェクトのもう一つの目玉で、高付加価値製品を生産します。この生産ラインは、使用済み電池の貴重な金属を原料として、高性能のリン酸鉄リチウム電極を生産します。これは、高度な抽出および再製造プロセスを通じて行われ、より良い資源利用を実現します。この革新的な措置は、リサイクル製品の製造コストを削減します。また、従来の生産モデルの限界を打ち破り、「材料-電池-新エネルギー車の製造-動力電池のリサイクル」という産業チェーン全体のクローズドループシステムを構築します。これは、新エネルギー車産業の持続可能な成長をサポートするだけでなく、自動車産業のアップグレード、エネルギー構造の調整、環境圧力の軽減にも役立ちます。
大きな経済的利益、「コーナーでの追い越し」を促進
使用済みリン酸鉄リチウム電池のグリーンリサイクルラインは成功しています。経済的利益と環境的利益の両方を生み出しています。このリサイクルシステムはコストを削減し、競争力を高めました。従来の生産プロセスよりも優れています。この技術は重要です。我が国の資源不足と高コストを削減するのに役立ちます。外国の金属資源への依存度が高まっているため、特に緊急です。人々が資源を制限する問題を解決します。また、新エネルギー自動車産業が「カーブで追い抜く」ための強固な基盤を提供します。これは、我が国が世界の新エネルギー自動車市場で優位に立つのに役立ちます。
