硫化リチウム(Li2S):硫化物全固体電池の新たな可能性
次世代の高度な二次電池技術では、全固体リチウム電池とリチウム硫黄電池が 2 つの主要な開発システムです。硫化物全固体電池は、安全で不燃性の固体電解質を使用します。これにより、有機電解質を使用した電池に見られる安全性の問題が解決されます。リチウム硫黄電池は、負極にリチウム金属を使用します。硫黄または硫化リチウムを使用します […]
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次世代の高度な二次電池技術では、全固体リチウム電池とリチウム硫黄電池が 2 つの主要な開発システムです。硫化物全固体電池は、安全で不燃性の固体電解質を使用します。これにより、有機電解質を使用した電池に見られる安全性の問題が解決されます。リチウム硫黄電池は、負極にリチウム金属を使用します。硫黄または硫化リチウムを使用します […]
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コークスから黒鉛までの主流のプロセスは、4 つの主要なステップといくつかの小さなステップに分かれています。 4 つの主要なステップは、粉砕 - 造粒 - 黒鉛化 - ふるい分けおよび消磁です。人造黒鉛の四大工程のうち、粉砕と選別は比較的単純ですが、造粒と黒鉛化はより複雑です。高級人造黒鉛は二次加工などの工程が多く必要
人造黒鉛の二次造粒、コーティング、改質等の工程 続きを読む "
ハードカーボンとは、高分子ポリマー、石油化学製品、バイオマスなどを熱分解して得られる熱分解炭素の一種で、前駆体中にH、O、Nなどのヘテロ原子が多く存在するため、難黒鉛化炭素のことを指します。 、熱処理中の結晶領域の形成が妨げられるため、
長年の開発を経て、リチウムイオン電池のエネルギー密度は大幅に向上しました。統計によると、リチウムイオン電池のエネルギー密度は1991年から2015年にかけて3倍に増加し、GAGR(年間複合成長率)は約3%でした。しかし、実際の技術開発の観点から見ると、現在のリチウムイオン電池の成長率は
グラファイトまたはシリコンベースのリチウムイオン電池負極材料の見通し 続きを読む "
黒鉛は、高い電子伝導性、大きなリチウムイオン拡散係数、層状構造の前後での体積変化が小さい、高いリチウム挿入容量および低いリチウム挿入電位などの利点により、市場で主流のリチウム電池負極材料となっている。リチウムイオン電池の需要が高まるにつれ、
リチウムイオン電池の黒鉛負極のリサイクルと再利用 続きを読む "