La technologie de recyclage complet des composants des batteries lithium-fer-phosphate hors service ouvre un nouveau chapitre de l'économie circulaire

Échantillons de recyclage de batteries au lithium

L’accent est mis sur le recyclage des batteries lithium-fer-phosphate usagées des véhicules à énergie nouvelle. Une ligne de recyclage écologique complète a commencé à fonctionner. Elle vise à éliminer les substances nocives, à recycler les ressources et à fermer la boucle industrielle. Cela contribuera à la durabilité de l’industrie des véhicules à énergie nouvelle. Cet effort présente des avantages économiques importants. Développement et « dépassement dans les virages ».

Piles au lithium usagées


L'industrie des véhicules à énergie nouvelle est en plein essor. Il existe une demande de recyclage et de réutilisation des batteries lithium-fer-phosphate hors d'usage. Cela a attiré l'attention à l'intérieur comme à l'extérieur de l'industrie. Avec des dizaines de milliers de batteries usagées, nous devons les recycler. C'est vital pour l'environnement et la durabilité de l'industrie automobile à énergie nouvelle. Une nouvelle ligne de production pour le recyclage des batteries lithium-fer-phosphate hors d'usage a été lancée. Elle utilise le recyclage vert et une technologie à haute valeur ajoutée. Cela marque une grande avancée dans le recyclage des batteries lithium-ion dans mon pays.

Recyclage vert, protection de la sécurité écologique

L'élimination inappropriée des batteries lithium-fer-phosphate hors d'usage nuit à l'environnement. Elles contiennent des éléments toxiques, notamment du fluor, du phosphore, des métaux lourds et des substances organiques provenant des diaphragmes et des liants. Cependant, cette ligne de recyclage de composants complets résout ces problèmes. Ce système utilise une technologie avancée de broyage et de tri. Il sépare avec précision les composants de la batterie. Il isole et traite en toute sécurité les substances nocives. Ce processus de recyclage écologique réduit les dommages environnementaux. Il défend également l'industrie des véhicules à énergie nouvelle de mon pays. Il contribue à bâtir une civilisation écologique.

Une circulation efficace, construction d'une chaîne industrielle en boucle fermée

Une ligne de production de matériaux pour batteries lithium-fer-phosphate de 10 000 tonnes est un autre point fort du projet. Elle permettra de fabriquer des produits de grande valeur. Cette ligne de production utilise comme matières premières des métaux précieux provenant de batteries hors service. Elle produit des électrodes lithium-fer-phosphate de haute performance. Elle y parvient grâce à des processus d'extraction et de reconditionnement avancés, ce qui permet une meilleure utilisation des ressources. Cette mesure innovante réduit le coût de fabrication des produits recyclés. Elle brise également les limites des modèles de production traditionnels. Elle construit un système en boucle fermée pour l'ensemble de la chaîne industrielle « matériaux-batteries-fabrication de véhicules à énergie nouvelle-recyclage des batteries électriques ». Elle soutient la croissance durable de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle. Elle contribue également à moderniser notre industrie automobile, à ajuster la structure énergétique et à réduire la pression environnementale.

Des avantages économiques importants, facilitant les « dépassements dans les virages »

La ligne de recyclage écologique des batteries lithium-fer-phosphate hors d'usage est un succès. Elle a créé des avantages à la fois économiques et écologiques. Ce système de recyclage a permis de réduire les coûts et d'améliorer la compétitivité. Il est meilleur que les processus de production traditionnels. Cette technologie est importante. Elle peut aider à réduire la pénurie de ressources et les coûts élevés de mon pays. Elle est particulièrement urgente aujourd'hui en raison de notre dépendance croissante aux ressources en métaux étrangers. Elle résout le problème de la restriction des ressources par la population. Elle fournit également une base solide pour que l'industrie des véhicules à énergie nouvelle puisse « prendre le dessus ». Cela aidera mon pays à prendre l'avantage sur le marché mondial des véhicules à énergie nouvelle.

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