Markt für mittelgroße bis große SUVs mit erweiterter Reichweite Ideal L6 vs. M7

Li-L6

Der Automobilmarkt ist heute im Wandel. Der Xiaomi SU7 ist immer noch beliebt. Ein weiterer Hit, der Lideal L6, ist erschienen. Ein Grund dafür ist, dass Li Auto im vergangenen Jahr bei den Verkaufszahlen unter Chinas neuen Power-Car-Unternehmen den ersten Platz belegte. Aber die Branche hat es seitdem um ein Vielfaches überholt. Das rein elektrische MPV-Modell MEGA wurde zuvor auf den Markt gebracht. Die Marke erlebte sogar ein „Waterloo“, das sie passiv machte. Um wieder auf Kurs zu kommen, brachte Lili schnell ein neues Modell der L-Serie auf den Markt, den Li L6. Der Ideal L6 wurde auf den Markt gebracht. Er hat den Markt für große SUVs mit großer Reichweite aufgemischt. Dieser Markt wurde von Chinas neuen und mächtigen Autounternehmen dominiert.

Der Einstiegspreis des Li L6-Modells beträgt 249.800 Yuan. Dieser Preis entspricht genau dem des konkurrierenden Wenjie M7. Wie sollen wir uns also zwischen diesen beiden mittelgroßen bis großen SUVs mit erweiterter Reichweite entscheiden? Werfen wir einen Blick auf den sprühenden Wettbewerb zwischen ihnen.

Aussehensvergleich

L6 setzt den Familienstil fort und M7 entspricht der öffentlichen Ästhetik

Aus Sicht der Produktpositionierung ist der Ideal L6 das preisgünstigste Modell der L-Serie. Seine Form führt das Familiendesign der L-Modelle fort. Die ikonische einteilige Sternring-Scheinwerfergruppe ist leicht zu erkennen. Gleichzeitig wurden die Details der Leuchtengruppe angepasst. Die Kontur ist schlanker und ohne Unterbrechungen geworden. In Bezug auf die Karosseriegröße ist der Ideal L6 das kleinste Modell der L-Serie. Seine Länge, Breite und Höhe betragen 4925 mm, 1960 mm und 1735 mm. Sein Radstand beträgt 2920 mm. Aber diese Größe ist immer noch so groß wie ein „großer fünfsitziger“ mittelgroßer und großer SUV. Die Spezifikationen wurden bei der Markteinführung des neuen Autos festgelegt. Der Ideal setzte als „Benchmark“-Modell den Porsche Cayenne.

Die Form des Wenjie M7 ist konservativ. Im Gegensatz zum Ideal L6, der ein Design im „New Energy Style“ hat. Der große Lufteinlassgrill und die durchgehenden Scheinwerfer ähneln eher dem Design herkömmlicher Benzin-SUVs. Sie haben ein standardmäßiges „öffentliches Gesicht“. Natürlich macht dieser Designstil den Wenjie M7 auch ästhetisch ansprechend. Das Publikum ist breiter. In Bezug auf die Karosseriegröße haben Wenjie M7 und Lili L6 gegenseitige Vorteile. Die Karosserielänge des Wenjie M7 beträgt über 5 Meter, nämlich 5020 mm. Der Radstand ist jedoch 100 mm kürzer als beim Ideal L6 und beträgt 2820 mm.

Der Unterschied in der Karosseriegröße zwischen den mittelgroßen und großen SUV-Modellen mit „großen fünf Sitzen“ ist so subtil. Im wirklichen Leben ist er kaum zu spüren. Er hängt eher davon ab, ob die Innenausstattung des Autos sinnvoll ist.

Interieurvergleich

L6 unterstreicht den Sinn für schlichte Technologie. M7 konzentriert sich auf leichten, luxuriösen Wohnstil.

Der Innenraum des Ideal L6 vermittelt nicht gerade ein Gefühl von Frische. Er folgt dem „Matrjoschka“-Design der Familie. Aber das ist auch das Beste am Innenraum des Ideal L6 – Sie können das gleiche Modell wie das Flaggschiff L9 für weniger Geld kaufen. Innenraum. Der große zentrale Bedienbildschirm befindet sich in der ersten Reihe. Dort befindet sich auch der Unterhaltungsbildschirm des Copiloten. Es handelt sich um zwei 15,7 Zoll große 3K-Bildschirme, die in einem integriert sind. Das Auto verfügt über eine 4,82 Zoll große Voll-LCD-Instrumententafel. Es verfügt außerdem über ein 13,35 Zoll großes HUD-Head-up-Display am Lenkrad. Das Design ist einfach und hochtechnologisch. Gleichzeitig sind die im gesamten Fahrzeug verwendeten Materialien recht großzügig. Alles in Reichweite ist in weiche Materialien gehüllt. Dies unterstreicht seinen „Papa-Auto“-Charakter.

In Bezug auf die Konfiguration verfügt der Li L6 über den neuesten Qualcomm Snapdragon 8295-Autochip. Dies stellt sicher, dass das Auto-Entertainmentsystem reibungslos läuft. Die Vordersitze verfügen über Heizung, Belüftung und Massage. Die Rücksitze verfügen ebenfalls über Heizung und Belüftung. Außerdem verfügt es über eine kabellose Lademöglichkeit für Mobiltelefone. Es verfügt auch über eine elektrische Heckverstellung. Es verfügt über ein Audiosystem mit 19 Lautsprechern, einen elektrischen Kofferraum, Gestensteuerung und mehr. Der L6 Pro ist eine Stufe niedriger als der L7 Pro. Ihm fehlen nur einige Konfigurationen. Zum Beispiel verfügt er über eine Rücksitzmassage und einen hinteren Entertainment-Bildschirm. Außerdem verfügt er über 220-V-Stromversorgung im Auto, eine elektrische Saugtür, einen Induktionskofferraum und eine Luftfederung.

Der Innendesignstil des Wenjie M7 ist schlicht und hell. Er vermittelt ein leichtes und luxuriöses Wohngefühl. Das Hongmeng Smart Cockpit 3.0 wird von Huawei entwickelt. Es umfasst ein 10,25 Zoll großes gebogenes Voll-LCD-Instrument und einen 15,6 Zoll großen 2K-HDR-Zentralbedienbildschirm. Diese Bildschirme erzeugen ebenfalls ein Hightech-Gefühl.

Natürlich ist Wenjie M7 eindeutig besser darin, ein Gefühl von Luxus zu erzeugen. Es hat eine zarte Holzmaserung und schöne Kristalle und Leder. Es hat alle möglichen High-End-Elemente. Es ist in Shaohua Apricot, Amber Brown und Polar Night erhältlich. Die drei Innenfarbschemata in Schwarz unterstreichen die luxuriöse Atmosphäre perfekt.

Vergleich intelligenter Fahrweisen

Alle Modelle der L6-Serie sind mit intelligenten High-End-Fahrsystemen ausgestattet. Nur die High-End-Modelle des M7 sind mit den Funktionen von Huawei ausgestattet.

In Bezug auf intelligente Fahrsysteme ist das Lideal L6 Pro das Basismodell. Es ist mit dem Lideal AD Pro-System ausgestattet. Es verfügt über einen Horizon Journey 5-Chip mit 128TOPS. Es unterstützt Hochgeschwindigkeits-NOA. Es kann automatisch parken. Es verfügt auch über Funktionen für Ausfahrt, Einfahrt, Parkservice und ferngesteuertes Parken. Wenjie M7 gibt es nur in der Max-Version. Es verfügt über das intelligente Fahrsystem HUAWEI ADS. Die Plus-Version unterstützt auch grundlegende Fahrassistenz der Stufe L2. Es kann die meisten täglichen Fahrten bewältigen.

Leistungsvergleich

L6 verfügt über eine stärkere Leistungsleistung und M7 hat eine längere rein elektrische Batterielebensdauer.

In puncto Leistung verwendet der Li L6 immer noch denselben 1,5-Tonnen-Vierzylindermotor wie der Lili L7 Range Extender. Die gesamte Serie verfügt über Doppelmotoren vorne und hinten. Die maximale Leistung beträgt 300 kW. Das maximale Drehmoment beträgt 529 Nm und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 5,4 Sekunden. Das ist für die meisten Anforderungen mehr als ausreichend.

Der Lili L6 verfügt aus Kostengründen über eine 36,8 kWh Lithium-Eisenphosphat-Batterie. Unter CLTC-Bedingungen hat er eine elektrische Reichweite von 212 Kilometern. Außerdem verfügt er über einen 60-Liter-Kraftstofftank. Dies ergibt eine Gesamtreichweite von 1.390 Kilometern. Er kann problemlos alle Reiseszenarien bewältigen. Außerdem ist das ideale L6-Elektrosystem weniger leistungsstark. Aber seine Kernspezifikationen sind im Vergleich zum L7 nicht viel gesunken. Und sein Preis-Leistungs-Verhältnis hat sich deutlich verbessert.

Die Li L6-Serie hat zwei Motoren. Das Einstiegsmodell Wenjie M7 hat einen Heckmotor. Er hat eine Leistung von 200 kW, ein Drehmoment von 360 Nm und beschleunigt in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. In Bezug auf die Leistung ist er schwächer als der Ideal M7. Ideal L6. In Bezug auf die Batterieauswahl hat der Wenjie M7 jedoch schnell sein „Gesicht“ zurückgewonnen. Die gesamte Serie ist mit einem 40-kWh-Ternär-Lithium-Akkupack aus der Ningde-Ära ausgestattet. Die Batteriekapazität ist größer und die Dichte höher. Unter CLTC-Betriebsbedingungen erreicht die rein elektrische Reichweite 240 km und beträgt gleichzeitig etwa 2,5 C. Die Laderate und die Schnellladezeit betragen etwa 25 Minuten. Sie sind auch besser als die des Ideal L6.

Das Fahrgestell des Lili L6 verfügt über eine fortschrittlichere Vorderradaufhängung. Es verwendet ein Doppelquerlenker-Design. Es ist stärker als die MacPherson-Vorderradaufhängung des Wenjie M7. Der Lili L6 bietet besseren Seitenhalt und bessere Kurvenstabilität. Mit seiner starken Leistung ist der ideale L6 derjenige, der mehr Spaß beim Fahren macht.

Einkaufsberatung

Beim Vergleich stellen wir fest, dass sich Li L6 und Wenjie M7 in Größe, Preis usw. sehr ähneln. Sie haben jedoch völlig unterschiedliche Persönlichkeiten. Jeder hat einzigartige Vorteile und Highlights.

Der L6 ist der „jüngste“ mittelgroße bis große SUV von Li Auto. Er sieht stilvoll und trendig aus. Auch die Innenausstattung ist schlicht und hochwertig. Seine Technologie und sein Sicherheitssystem stehen denen anderer Modelle der L-Serie von Li Auto in nichts nach. Er bietet Privatanwendern dennoch ein komfortables und umfassendes Fahrerlebnis. Der Wenjie M7 wird von Huawei-Technologie angetrieben. Er verfügt über Huaweis intelligentes Cockpitsystem Hongmeng. Dieses System bietet Autobesitzern fortschrittliche Technologie und bequeme Mensch-Computer-Interaktion. Gleichzeitig hat er ein traditionelles Design. Er vermittelt ein traditionelleres Gefühl von Luxus. Dies entspricht dem Geschmack einer größeren Bandbreite von Menschen.

Wie sollten Sie sich also zwischen diesen beiden Modellen entscheiden? Der Ideal L6 ist eher für relativ junge Familien geeignet. Schließlich ist „Daddy Car“ zu einem bekannten Markennamen für Ideal Auto geworden. Die Details werden sich mehr auf die tatsächlichen Bedürfnisse junger Familien an ihre Autos konzentrieren. Wenn Sie den alten Luxus des Wenjie M7 mögen oder das Hongmeng-System von Huawei geschäftlich nutzen, ist der Wenjie M7 besser.

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